3.对于严重一点的刮蹭，如果能看到下层底漆的颜色了，那就要看伤痕的部位，一般保险杠、后视镜和有些车的轮眉部位是工程塑料的，不会生锈，补不补漆就看个人的要求了。但如果这些重度的伤痕出现在车身其他部位上，凹陷修复钣金汽保工具，那就需要补漆了，否则哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防锈了。可先将车子洗净擦干，在刮痕处涂上除锈剂，等10~15分钟用面纸擦去除锈剂后，避免刮伤处再继续生锈。

开车上路，刮擦、划痕在所难免。针对一些划痕比较严重的情况，只能到专业的维修店处理，这个修复难度系数是很高的。但是对于轻微的划痕，掌握了正确的处理技巧，是可以自己解决的。今天小编就带来两种快速处理汽车车身轻微划痕的窍门，轻松就可掌握。

一：牙膏处理 用清水将划痕周围进行清洗，确保没有灰尘和杂质混入其中，再把牙膏涂在打湿的毛巾或者海绵上，对划痕进行擦拭，之后基本就看不出这些轻微的划痕了。

车身凸起凹陷的钣金修复方式

四、加热收缩法 对钣金凹陷处中点局部快速加热，温度升高过程中以加热点为钢板向周围膨胀，对周边产生压应力。当温度继续上升，钢板局部烧红变软，解除了受损区的压力，使周围钢板恢复变形。烧红区域被压缩而变厚，周围钢板可以自由变形伸展恢复形状。 对于局部加热点，可以突然进行喷水或用湿布贴敷，使加热部位突然冷却，钢板立即收缩，部位产生对于周边的拉伸载荷，将周边向受损位置拉伸，与变形过程中产生的压缩载荷相抵消，以恢复原形状。

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