福建铝车身修复机 新电联电器设备厂

汽车免喷漆凹陷修复，是不同于传统的钣喷处理车身受损位置的新型技术。汽车免喷漆凹陷修复技术在国外叫“微钣金”在很多地区也被称为“汽车吸坑技术”“汽车无痕修复”，适用于二手车市场、美容店、修理厂、等不具备该项技术的汽车服务场所，接下来飞斯特小编给朋友们系统分析一下汽车免喷漆凹陷修复行业发展前景，现在来学习汽车免喷漆凹陷修复还为时不晚。 汽车免喷漆凹陷修复由美国人研发产生，进入中国汽修领域以来，铝车身修复机，经过了缓慢的增长阶段后，自从2017年开始，进入爆发增长期，而且速度越来越快，从一线城市的一两家，到现在的一线城市，十几个铺面，到三线四线城市普遍都存在凹陷修复店面。

汽车凹陷修复工具，是引用国外较先进的免喷漆无痕修复技术，利用力学、热力学和光学等原理来实现修复的。利用光折射的视觉效果判断凹陷的位置和程度，同时应用杠杆原理处理车身内部，逐步将车身凹陷处的张力释放，让车身凹陷处表面恢复原状，实现对车身凹陷的快速、准确、完整的修复，简化了传统的钣金修复工序，省去了喷漆烤漆环境，对场地、设备、环境的要求大大降低，降低了汽车凹陷修复的成本。

3.对于严重一点的刮蹭，如果能看到下层底漆的颜色了，那就要看伤痕的部位，一般保险杠、后视镜和有些车的轮眉部位是工程塑料的，不会生锈，补不补漆就看个人的要求了。但如果这些重度的伤痕出现在车身其他部位上，那就需要补漆了，否则哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防锈了。可先将车子洗净擦干，在刮痕处涂上除锈剂，等10~15分钟用面纸擦去除锈剂后，避免刮伤处再继续生锈。

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